Opel Zafira: llega cargado de tecnología
Opel renueva su monovolumen Zafira con algunos toques de diseño y muchas novedades a nivel tecnológico. Desde que llegó al mercado la primera generación de este modelo, se han vendido ya más de 2,7 millones de unidades del mismo, que ahora se podrá comprar por un precio que parte de los 22.300 euros.
El nuevo Zafira mantiene las medidas exteriores y sigue contando con espacio para cinco o siete ocupantes y con más de 30 huecos de almacenamiento en el interior. También sigue ofreciendo gran funcionalidad y modularidad, con un maletero que arranca en 710 litros de capacidad, el sistema de asientos Flex7 o el sistema integrado de transporte de bicicletas FlexFix.
Pero donde más se notan los cambios es en el apartado tecnológico, donde el nuevo Zafira integra el sistema de conectividad personal y servicio de asistencia Opel OnStar, que protege a los ocupantes mediante la función de Respuesta Automática en caso de Accidente. También ofrece un punto de acceso Wi-Fi 4G/LTE que permite conectar hasta siete dispositivos a la red del vehículo e integra dos nuevos sistemas multimedia IntelliLink de última generación, vinculados a una nueva pantalla de siete pulgadas: el IntelliLink R4.0, compatible con Apple CarPlay y Android Auto, y que permite sacar el máximo partido al smartphone desde el coche; y el Navi 950 IntelliLink, que añade el navegador.
Se ofrece con tres niveles de equipamiento (Expression, Selective y Excellence) y seis propulsores, entre los que destacan los eficientes diésel, de 120, 136 y 170 CV de potencia, y el 1.4 Turbo de 140 CV alimentado por GLP.
Más información del Opel Zafira.
Opel ha vendido ya más de 2,7 millones de unidades del Zafira.
No modifica sus medidas exteriores.
Se ofrece con tres niveles de acabado.
Ofrece espacio hasta para siete pasajeros.
Fuente: http://www.larazon.es/motor16/opel-zafira-llega-cargado-de-tecnologia-GE13423533#.Ttt16kBE6w1s3db
Citroën CXperience: lo veremos en París
Citroën presentará el nuevo C3 en el próximo Salón del Automóvil de París (1 al 16 de octubre). Pero este modelo no será la única 'estrella' de su estand, ya que la marca ha desvelado recientemente que contará también en la muestra con este concept CXperience, que avanza el diseño y las tecnologías que podrían equipar en el futuro modelos como el sustituto del C5.
Con 4,85 metros de largo, este híbrido enchufable ofrece un original diseño en el que destaca la posición de las luces y una parrilla en la que el doble chevron se alarga a todo lo ancho del coche. En la trasera, las tomas de aire se integran en el parachoques y aparecen unas aberturas móviles a cada lado, que se abren y cierran para mejorar el rendimiento aerodinámico. Ofrece un interior muy amplio gracias a que su distancia entre ejes es de 3 metros y a unas puertas de apertura enfrentada. En el futurista habitáculo destacan el volante de un solo radio, los tapizados de los asientos y la más que generosa pantalla de 19 pulgadas.
Entre las novedades, Citroën ha apostado por dotar del máximo confort a este modelo, que emplea amortiguadores hidráulicos, tecnología desarrollada en exclusiva por la marca a través de su programa Citroën Advanced Comfort Lab y que mejora el comportamiento y el filtrado de los baches en carretera. Para la propulsión se ha optado por un sistema híbrido echufable, que combina un motor de gasolina y otro elléctrico que desarrollará en total entre 250 y 300 caballos. Podrá correr 60 kilómetros en modo solo elelectrico.
Más información del Citroën CXperience.
Es una berlina híbrida enchufable.
Mide 4,85 metros de largo.
Cuenta con un gran techo panorámico.
En la trasera lleva dos aperturas móviles para mejorar la aerodinámica.
El volante es de un solo radio
Fuente: http://www.larazon.es/motor16/citroen-cxperience-lo-veremos-en-paris-DH13416005#.Ttt1Uix7LaoFmOb
Audi Q2 Edition #1: versión de lanzamiento
Está previsto que el nuevo SUV de Audi, el Q2, llegue a los concesionarios el próximo mes de noviembre (desde 25.950 euros). Pero antes de esa fecha, la marca lanzará una edición especial de lanzamiento, Edition #1, que se podrá pedir desde este próximo mes de septiembre (llegará en otoño) y que contará con un precio y un equipamiento diferenciador.
Este nuevo Audi Q2 Edition #1 se distinguirá en el exterior por el color específico de su carrocería, pintada en tono gris quantum, con detalles exteriores en negro y gris. También por sus llantas de 19 pulgadas en color negro antracita y diseño de cinco brazos, y el paquete de equipamiento S line, que incorpora paragolpes y faldones deportivos y difusor trasero. Contará de serie con luces LED en delantera y trasera.
Ya en el habitáculo, esta edición especial contará con asientos deportivos regulables en altura, volante deportivo forrado en piel, guarnecidos en cuero, protectores de aluminio, paquete de iluminación ambiental, etc. De momento se desconoce el precio definitivo, aunque sí se sabe que esta edición especial estará disponible para todas las variantes mecánicas de la gama del Q2.
Más información del Audi Q2 Edition#1.
Llegará en otoño a los concesionarios.
Cuenta de serie con luces de LED.
Equipa llantas de 19 pulgadas.
El color exterior es exclusivo
Fuente: http://www.larazon.es/motor16/audi-q2-edition-1-version-de-lanzamiento-JG13379541#.Ttt1Q2tMSh0Eled
Land Rover actualiza el Range Rover a final de año
Land Rover quiere seguir manteniendo el Range Rover en lo más alto del segmento de los SUV premium. Por eso, actualizará a final de año la gama de este icónico modelo, que ha cumplido ya 46 años en el mercado. Entre las novedades, contará de serie con un nuevo paquete de ayudas a la conducción y sistemas de seguridad entre los que se incluyen la alerta de cambio de carril y frenada de emergencia autónoma, el Control de distancia trasera de aparcamiento, Control de crucero o Limitador de velocidad. También podrá equipar el asistente Advanced Tow, que facilita las operaciones de maniobra con remolque gracias a un sistema de cámaras 360 grados.
Estrenará una nueva paleta de colores para la carrocería, con 19 tonos diferentes y, ya en el interior, contará con una nueva pantalla táctil de 10 pulgadas asociada al sistema de infoentretenimiento InControl Touch Pro.
En cuanto a mecánicas, se podrá optar por dos propulsores diésel (3.0 TDV6 de 258 CV y 4.4 SDV8 de 340 CV), una versión híbrida (3.0 SDV6 Hybrid de 340 CV) y dos de gasolina. De la mano de la división de vehículos especiales de la marca, llega el tope de gama: el Range Rover SVAutobiography. Equipado con un motor 5.0 V8 Supercharged con 550 CV, asociado a la tracción total y a una transmisión ZF de 8 velocidades y capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 5,4 segundos. Cuenta con elementos exclusivos como llantas de 21 y 22 pulgadas, 3 acabados distintos, pinzas de freno en tono rojo, etc. Su precio partirá de 107.400 euros.
Más información del Range Rover.
El Range Rover lleva 46 años en el mercado.
Estrena una paleta de colores compuesta por 19 tonos.
El tope de gama será la variante SVAutobiography.
Se podrá equipar con llantas de 21 y 22 pulgadas.
En el interior incorpora una pantalla táctil de 10 pulgadas.
Así será la próxima berlina de Cadillac
Cadillac ni confirma ni desmiente que vayamos a ver un Escala de producción.
Cadillac ha aprovechado la Monterey Car Week para presentar un nuevo prototipo, el Escala Concept, una berlina de impronta atlética que deja la puerta abierta a un posible nuevo modelo de producción.
No es algo todavía seguro, pero las palabras de Johan de Nysschen, presidente de Global Cadillac, confirman que es una posibilidad real: “Dependiendo de la evolución en el mercado del segmento de los sedanes de lujo de grandes dimensiones, el Escala es un potencial añadido a nuestro plan de producción existente”.
Sus dimensiones (5.347 mm de largo, 1.948 mm de ancho y 1.455 mm de alto) lo sitúan ligeramente por encima del actual CT6, para el que, de llegar a producción, sería “un acompañante más grande, expresivo y de élite”. Hablamos entonces de la posible próxima berlina de representación de la firma.
Pero con ello todavía en el aire, lo que sí es seguro es que el Escala Concept “es un prototipo con dos objetivos muy claros. Primero, es una declaración de intenciones sobre el próximo lenguaje de diseño de Cadillac y los aspectos técnicos de futuros modelos. Y en segundo lugar, significa la aspiración de la marca de volver la cima del segmento premium”.
No presenta un cambio radical de imagen respecto a la gama actual de la marca, pero sí evoluciona elementos como la característica parrilla, cromada y unida a unos finos faros; unas luces diurnas verticales que descienden hasta la parte inferior del paragolpes, las llantas de 22 pulgadas y unos peculiares grupos ópticos traseros de tres puntas, que perfilan el final de los pasos de rueda y el maletero.
Bajo el capó se encuentra un motor 4.2 V8 biturbo todavía en desarrollo, que cuenta con desconexión de cilindros para ahorrar combustible y formará parte de la oferta mecánica de Cadillac a corto plazo.
Fuente: http://motor.elpais.com/actualidad/escala-concept-muestra-futuro-cadillac/