abio Leimer gana la primera carrera del Ferrari Challenge en el Circuit Ricardo Tormo
Casi un centenar de coches de la marca de Maranello celebran el 70 aniversario de Ferrari
- El danés Johnny Laursen gana en la C El suizo Fabio Leimer ha sido el ganador de la primera carrera del Ferrari Challenge que se disputa este fin de semana en el Circuit Ricardo Tormo con motivo de los actos de celebración del 70 aniversario de Ferrari en España.
El piloto del equipo Octone 126 que salía desde la segunda posición tras unos brillantes entrenamientos clasificatorios se ha situado en cabeza en la segunda curva del trazado valenciano y progresivamente se ha ido distanciando de su máximo rival en los primeros giros, su compañero de equipo y vigente campeón del Ferrari Challenge, el alemán Bjorn Grossmann. Leimer, campeón de las GP2 Series en 2013 ha demostrado su talento al volante y ha coneguido completar la carrera sin mayor problema hasta anotarse su segunda victoria en su trayectoria en el certamen.
El duelo se ha centrado en la lucha por la segunda posición en el pódium. Grossmann ha protagonizado una intensa batalla con el austriaco Philipp Baron que mediada la carrera ha superado al alemán y ha aguantado sus embestidas hasta la caída de la bandera de cuadros.
En la carrera correspondiente a los pilotos amateur, la Coppa Shell, la victoria ha sido para el piloto danés Johnny Laursen por delante de los canadienses Eric Cheung y Rick Lovat
Cerca de cien Ferrari han participado en las actividades del 70 aniversario de la marca italiana formando una exposición de vehículos frente a la renovada torre de control del Circuit Ricardo Tormo. Además han salido a la pista para completar varias vueltas
Los actos de celebración del 70 aniversario de Ferrari se cerrarán mañana domingo con otras dos carreras que tendrán lugar en el Circuit Ricardo Tormo a las 12:50 y a las 15:30 horas.
errari cierra la celebración de su 70 aniversario con la victoria de Bjorn Grossmann
- 12.000 espectadores en el Circuit Ricardo Tormo
- El canadiense Rick Lovat gana en la CoppaEl Circuit Ricardo Tormo ha celebrado este fin de semana el 70 aniversario de Ferrari en España. El alemán Bjorn Grossmann ha sido el vencedor de la segunda carrera del Ferrari Challenge, el campeonato monomarca más potente del automovilismo europeo.
Grossmann ha cerrado un día perfecto. A primera hora se hacía con la Pole Position después de los entrenamientos cronometrados en los que ha repetido en la primera posición igual que hiciera el sábado. La salida no ha sido igual que la de la primera carrera y el piloto alemán ha sabido mantener la posición de privilegio tras una salida lanzada muy ajustada. A su estela el ganador de la primera carrera, el suizo Fabio Leimer ha tratado de repetir la jugada y adelantar a su compañero en el box del equipo Octane 126 pero en esta ocasión Grossmann ha dominado la carrera de principio a fin.
El vigente campeón del certamen se ha hecho con la victoria con Leimer en la segunda posición y primer líder del Ferrari Challenge, y el italiano Andrea Gagliardini ha ocupado el tercer escalón del pódium. Gagliardini ha peleado literalmente el puesto con el austriaco Philipp Baron que ha impactado con la parte trasera de su Ferrari 488 durante la última vuela en dos ocasiones hasta que ha logrado adelantar. Sin embargo, Baron ha sido penalizado por esas acciones y ha tenido que conformase con la cuarta plaza.
En la carrera de la Coppa Shell reservada para los pilotos amateur la victoria ha sido para el canadiense Rick Lovat en un espectacular mano a mano con el ganador de la carrera del sábado Johnny Laursen, que lidera la clasificación general. Por detrás, la tercer plaza ha sido para el libanés Toni Hanna.
Un total de 12.000 espectadores han compartido con pilotos y equipos la celebración en España del 70 aniversario. La próxima cita del Ferrari Challenge tendrá lugar en el trazado italiano de Monza los próximos 11 y 12 de junio. La próxima cita del Circuit Ricardo Tormo serán las tandas populares del próximo domingo 28 de mayo en las que motoristas aficionados tendrán la oportunidad de rodar por la pista del Gran Premio.
Fabio Leimer gana la primera carrera del Ferrari Challenge en el Circuit Ricardo Tormo
- Casi un centenar de coches de la marca de Maranello celebran el 70 aniversario de Ferrari
- El danés Johnny Laursen gana en la Coppa Shell
Cheste 20MAY2017.- El suizo Fabio Leimer ha sido el ganador de la primera carrera del Ferrari Challenge que se disputa este fin de semana en el Circuit Ricardo Tormo con motivo de los actos de celebración del 70 aniversario de Ferrari en España.
El piloto del equipo Octone 126 que salía desde la segunda posición tras unos brillantes entrenamientos clasificatorios se ha situado en cabeza en la segunda curva del trazado valenciano y progresivamente se ha ido distanciando de su máximo rival en los primeros giros, su compañero de equipo y vigente campeón del Ferrari Challenge, el alemán Bjorn Grossmann. Leimer, campeón de las GP2 Series en 2013 ha demostrado su talento al volante y ha coneguido completar la carrera sin mayor problema hasta anotarse su segunda victoria en su trayectoria en el certamen.
El duelo se ha centrado en la lucha por la segunda posición en el pódium. Grossmann ha protagonizado una intensa batalla con el austriaco Philipp Baron que mediada la carrera ha superado al alemán y ha aguantado sus embestidas hasta la caída de la bandera de cuadros.
En la carrera correspondiente a los pilotos amateur, la Coppa Shell, la victoria ha sido para el piloto danés Johnny Laursen por delante de los canadienses Eric Cheung y Rick Lovat
Cerca de cien Ferrari han participado en las actividades del 70 aniversario de la marca italiana formando una exposición de vehículos frente a la renovada torre de control del Circuit Ricardo Tormo. Además han salido a la pista para completar varias vueltas
Los actos de celebración del 70 aniversario de Ferrari se cerrarán mañana domingo con otras dos carreras que tendrán lugar en el Circuit Ricardo Tormo a las 12:50 y a las 15:30 horas.
Esta batería promete cargar los coches eléctricos en cinco minutos
Está hecha de nanomateriales y compuestos orgánicos. La idea de la empresa es que ofrezca una autonomía media de unos 480 kilómetros por carga.
De hacerse realidad, supondría un impulso sin precedentes a los eléctricos.
El principal problema de los coches eléctricos, que los fabricantes están solucionando poco a poco, aunque todavía les queda camino, es el de su autonomía y los tiempos de carga. Lo primero ha evolucionado sobremanera en los últimos años, consiguiendo que ya haya vehículos en el mercado con los que se puede plantear viajes largos. Lo segundo, no tanto.
Es habitual encontrar tiempos de recarga estimados, en tomas de corriente normales, que rondan las 10 horas. Con redes más potentes se puede rebajar a cinco y, si se dispone de estaciones de carga rápida, muchas marcas consiguen recuperar un 80% de la carga en 30 o 40 minutos.
El progreso está ahí, pero la espera resulta todavía bastante larga, y para solucionarlo llega StoreDot, que promete una batería que se recarga al completo en solo cinco minutos.
Se denomina FlashBattery y se diferencia de las habituales en que no emplea litio ni grafito, porque la compañía considera que es “incapaz de mantener una potencia de carga rápida”. En su lugar, opta por “nanomateriales y compuestos orgánicos” que se organzian en capas, y estas en módulos; con 40 de ellos se crea el paquete de baterías. La idea de la empresa es que consigan una autonomía media de unos 480 kilómetros por carga y que estén en el mercado en los próximos tres años.
Fuente: http://ow.ly/8nT430bRvq6
6 negligencias y descuidos que pueden causar averías graves
Hábitos que debemos evitar para que nuestro coche funcione como esperamos.
Hay descuidos que pueden transformarse en averías caras.
Los coches se averían, eso lo sabemos todos. Un ingenio mecánico sujeto a complicaciones por las causas más variadas, desde el propio desgaste de sus piezas a desajustes de sus componentes. Pero tampoco hay que olvidar incidentes provocados por un mal uso del vehículo, por desatender su mantenimiento o por descuidos de todo tipo. Son averías que el conductor podría esquivar, fruto de hábitos que perjudican al vehículo de forma indiscutible y que a menudo se desconocen… o se obvian. Estas son algunas de las más comunes:
Descuidar el mantenimiento
Cualquier vehículo requiere de un mantenimiento e ignorarlo acarrea problemas importantes. Puede parecer una obviedad, pero son muchos los conductores que hacen caso omiso a las recomendaciones de la marca al respecto, prolongando el periodo entre revisiones o incluso no realizándolas… hasta que ya es demasiado tarde.
Un correcto mantenimiento del coche es indispensable para su fiabilidad, sin olvidar que al incumplirlo lo hacemos también con las condiciones generales de cualquier garantía del fabricante en el supuesto de que se encuentre vigente (algo cada vez más frecuente con las ampliaciones que ofrecen y que llegan hasta los siete años).
Todos los componentes del vehículo deben ser atendidos.
Mala conservación
No siempre es posible conservar el coche en las condiciones ideales, pero a menudo su propietario peca de descuido al respecto y el vehículo lo termina acusando. Tener el automóvil en el exterior bajo un sol implacable y sin protección del habitáculo, debajo de árboles que desprenden resina, soportando los efectos de los excrementos de las aves, retardar su limpieza exterior e interior, estacionar en lugares en los que se encuentre expuesto a impactos o con las ruedas subidas en un bordillo son situaciones que desde luego no benefician en absoluto a su buena conservación.
Fuente: http://ow.ly/HEXI30bRun9